電動高爾夫車是專門為高爾夫球場開發的場地用車。該車地盤低,上下方便,轉彎半徑小,操縱靈活·并采用真空寬胎,復合式前懸架系統,減震性能優良,行駛平穩,駕乘舒適
后懸架采用鋼板彈簧減震采用高回彈、高承載板簧設計,整車載重性能優越,行駛中平穩顛簸受力小,乘坐舒適。
整車設計采用三維仿真,根據人體工程學設計,駕駛、乘坐舒適不疲勞??刂葡到y采用美國進口主控系統,欠壓保護、防飛車功能。
電氣系統 | Electrical system |
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電控 |
美國CURTIS1204M |
電池 |
軍工火炬140AH管式電池 |
電機 |
串勵軌道牽引電機 |
充電機 |
軍工天力便攜式智能充電機 |
充電時間 |
8-10小時 |
系統電壓 |
48V |
電機功率 |
4KW |
技術參數 | Technical parameter |
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額定乘員 |
4-6人 |
長*寬*高 |
3110x1160x1900 |
續駛里程 |
≥50KM |
最高車速 |
25KM/H |
最小轉彎半徑 |
4.5m |
最大爬坡度 |
20% |
制動距離 |
≤2.5m |
車身系統 | Body systems |
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座椅 |
高爾夫再生海綿+高回彈PU皮革面料座椅 |
儀表 |
電量表 |
后視鏡 |
手動型外后視鏡 |
音響 |
無 |
方向盤 |
高爾夫方向盤 |
線束 |
歐標ROHS防水阻燃線束 |
底盤系統 | Chassis system |
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動力傳動系統 |
無極變速系統 |
轉向系統 |
齒輪齒條式方向機、高爾夫方向管柱 |
前后橋及懸掛 |
板簧式前懸掛+整體式后橋 |
輪胎 |
高爾夫輪胎 |
鋁輪轂 |
轎車寬幅鋁輪轂 |
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